7月18日，由公司养护分公司承建的成雅高速K1883+700蒲江河大桥加固处治工程正式开工。

由于成雅高速运营时间长，路段车流量大，导致蒲江河大桥长期超负荷运行，现大桥已出现桥梁底板横向裂缝、底板露筋、挡块开裂等病害现象。本次维护处治工程综合考虑行车安全、桥梁的结构安全以及维修方案的经济性，最终选择以更换上部结构为主的加固处治方式。

蒲江河大桥全长176米，跨径布置为8*20米。本次施工方案采取半幅断道，另半幅双向通行。病害处置过程中需更换大桥边梁宽度2.35m与中梁宽度2.2m的20m预应力小箱梁。因梁高提高及新增垫石，桥面标高将会比原桥提高42cm。工程预计12月30日完工。