2014年10月7日，桥隧分公司遂西高速SX1-LM2项目部完成遂西高速K32+270~K32+510试验段路面工程水稳底基层、级配碎石垫层铺筑。

遂西高速SX1-LM2项目部经过充分的前期技术准备，对此次水稳基层试验段施工采用了大厚度摊铺新工艺，即3Ocm水稳底基层一次铺筑一次成型，待养生至达到设计强度后铺筑水稳基层。大厚度水稳基层摊铺工艺最大的特点是底基层摊铺厚度为3Ocm，较常规工艺铺筑厚度15~20cm增加了15~20cm，由常规的水稳为二层三次施工缩减为二层二次施工，这将大大降低施工成本，并缩短施工工期，同时也减少层间衔接以提高路面基层的整体承载力。大厚度摊铺工艺对于摊铺机、压路机、施工前场工人的组合有较高要求，为了保证对施工过程的精确控制，项目部技术人员“抓强度、保精度”，成功完成K32+270~K32+510试验段路面工程水稳底基层和级配碎石垫层铺筑。 目前该试验段各项检测项目及常规检测项目均达到设计及规范要求。

（桥隧工程分公司）

遂西路面项目部试验段路面工程施工