7月20日，由公司交绿分公司承建的绕城高速东服务区人行天桥拆除工程第一阶段拆除工作顺利完成。 此次人行天桥拆除工程中斜拉桥的受力体系转换是工程的技术难点。为克服技术难点，确保工程顺利推进，分公司积极策划，合理实施，通过搭设临时支架来顶升梁体，转换斜拉桥的受力体系，最终圆满完成阶段任务。。

为加快推进资质升级工作进程，公司成立以分管领导牵头，各部门、下属单位联动的工程信息化小组，有序推进信息化模块工作。 7月10日，工程信息化咨询服务公司入驻， 引导公司工程信息化各项工作；7月11日，公司召开人力资源技术交流会，明确了信息化工作中人力资源工作相关要求；7月13日，公司召开工程信息化技术交底会，普及信息化技术要领，提升公司员工信息化技术水平。。

为大力推进公司企业文化项目进程，明确公司发展战略与文化精髓，近日，公司召开战略突破与文化提升研讨会。此次研讨会由公司企业文化项目总监高长勇老师主持，公司领导班子、中层管理人员约60人参与。。

为深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全管理方针，提高雅康高速公路LM3合同段突发事件应急处置能力，切实掌握灾害发生时逃生方法和自救、互救技巧，7月16日，路面分公司公司雅康高速公路LM3项目开展了火灾、风灾和泥石流地质灾害应急演练。。

7月18日，由公司养护分公司承建的成雅高速K1883+700蒲江河大桥加固处治工程正式开工。 由于成雅高速运营时间长，路段车流量大，导致蒲江河大桥长期超负荷运行，现大桥已出现桥梁底板横向裂缝、底板露筋、挡块开裂等病害现象。本次维护处治工程综合考虑行车安全、桥梁的结构安全以及维修方案的经济性，最终选择以更换上部结构为主的加固处治方式。。

近日，由公司交绿分公司承建的G5京昆高速公路瓷窑铺至罗家沟互通式立交段出川方向路面处治及罩面工程第一阶段提前5天顺利完成任务。 本阶段工程主要完成了原路面病害处治69924㎡；加铺6cm厚中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20C下面层62062㎡、加铺4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层149818㎡；乱窑石隧道、屈家坡隧道、石梯沟隧道三隧道路面病害处治混凝土面板6797㎡；陵江桥桥面铺装更换及加铺4cmSBS改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层2965㎡。。